Découvrez les 4 options de motorisation du GMC Sierra 1500

Le GMC Sierra 1500, plus raffiné pour 2022 

Les camionnettes américaines livrent un combat féroce, ajoutant chaque année de nouvelles commodités, de nouvelles technologies, de nouvelles motorisations, et plus encore. Plus raffiné et technologique que jamais, le GMC Sierra 1500 2022 en a beaucoup à offrir. 

Découvrez ses motorisations, ses deux nouvelles versions haut de gamme ainsi que ses technologies complètement revues pour la nouvelle année. 

GMC Sierra 1500 2022 : quatre moteurs au menu 

La puissance et la capacité de remorquage sont souvent les principales priorités de ceux qui choisissent une camionnette pleine grandeur, qui doit être capable de prendre le travail en charge. 

Pour s’adapter à vos besoins, le GMC Sierra offre 4 choix de motorisations performantes selon la version choisie. Découvrez le GMC Sierra 1500 capacité de remorquage et puissance de chaque motorisation offerte : 

Notez que le moteur diesel est également une option sur toutes les versions, tandis que le V8 de 6,2 L peut équiper les GMC Sierra 1500 AT4 et Denali si vous le souhaitez. Les véhicules peuvent être équipés d’un rouage à propulsion ou à traction intégrale pour un contrôle accru dans toutes les conditions. 

Des performances tout terrain avec le GMC Sierra 1500 AT4X 

Si vous êtes familier avec les véhicules GMC Sierra, vous avez probablement remarqué l’apparition de deux nouveaux noms pour 2022 : AT4X et Denali Ultimate. 

Le premier a été pensé pour les amateurs de hors route, intégrant une foule de caractéristiques spécialement conçues pour la conduite tout terrain, par exemple : 

• Des ressorts conçus pour un débattement maximal de la suspension 
• Des amortisseurs à trois distributeurs DSSV 
• Un châssis robuste pour le hors route 
• Des différentiels avant et arrière à blocage électronique 
• Un mode de conduite Terrain 

Quant à la nouvelle version Denali Ultimate, elle porte surtout le luxe de la Denali à un niveau supérieur. À l’extérieur, il se distingue par ses emblèmes chromés, ses roues de 22 pouces et ses phares qui font une « danse de bienvenue ».  

À l’intérieur, du cuir luxueux, des motifs de montagne gravés au laser, des boiseries en noyer et plusieurs autres détails haut de gamme vous attendent. 

Un habitacle modernisé pour 2022 

Lorsqu’on pense aux technologies, on pense d’abord aux écrans. La tendance actuelle étant aux écrans tactiles de plus en plus imposants, GMC se surpasse pour 2022, offrant un écran d’infodivertissement de 13,4 pouces. Ce dernier inclut un ensemble complet de fonctionnalités intuitives, dont : 

• Apple CarPlay et Android Auto sans fil 
• Alexa d’Amazon 

• Google Maps 
• Google Play 

L’instrumentation est elle aussi revue, désormais numérisée en un écran de 12,3 pouces. Mis à part les écrans, William Clavey, journaliste pour RPM, souligne les points forts du nouvel habitacle : 

« Le design de la planche de bord et la qualité des matériaux utilisés ont été considérablement rehaussés. On a maintenant affaire à un poste de commande nettement plus sophistiqué et très attrayant. » 

Plus encore, des caractéristiques de confort avancées vous attendent sur les modèles haut de gamme, notamment des sièges avant à 16 réglages électriques incluant même une fonction de massage ! Dès le GMC Sierra 1500 Élévation, vous profitez également de sièges avant chauffants et garnis de cuir. 

Un nouveau système de conduite Super Cruise 

Les technologies d’aide à la conduite font aujourd’hui partie de la grande majorité des véhicules neufs sur le marché. Cependant, le GMC Sierra 1500 2022 pousse la note un peu plus loin cette année en intégrant une toute nouvelle technologie de conduite semi-autonome, le Super Cruise.  

En option sur le Denali et de série sur le Denali Ultimate, cette nouvelle fonctionnalité vous permet de lâcher le volant sur plus de 320 000 km d’autoroute, un chiffre qui ne fait que s’accroître avec les mises à jour. La conduite et les changements de voie se font de façon automatique. Vous tirez une remorque ? Pas de problème : le système Super Cruise fonctionne tout aussi bien. 

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